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工程機械用的東康明斯柴油發動機

公司主要生產康明斯B、C、L、LK系列機械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發動機，

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工程機械用的東康明斯柴油發動機

東風康明斯發動機有限公司（以下簡稱為“東風康明斯”或“公司”）位于湖北省襄陽市高新技術產業開發區，是由東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權比例合資興建的現代化中重型發動機制造公司。公司于1996年6月成立，注冊資本逾一億美元，總占地面積26.23公頃，現有員工2,500人。

公司主要生產康明斯B、C、L、LK系列機械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發動機，以及B、C、L系列天然氣發動機，發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆蓋范圍為80-680馬力。產品滿足車用國III、國IV排放法規及非車用第一階段、第二階段、歐美Tier 3/Stage IIIA排放法規，廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。產品因其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評?？得魉构臼钱斀袢蛏a、設計和銷售柴油發動機和壓縮天然氣發動機的最大公司，東風公司是中國最大的卡車制造公司之一。東風康明斯將依托康明斯公司全球生產體系在產品開發、制造、質量和管理等領域的有力支持，不斷提高企業和產品競爭力，為客戶提供品質優良的發動機。

通過整合和優化，東風康明斯已達到年產23.5萬臺發動機的生產能力，并通過滾動式技術引進和自行開發戰略，在產品開發上逐步實現與歐美市場同步發展，從而跳躍式提升中國中重型發動機的技術水平。公司自行開發并擁有全部自主知識產權的新一代13升全電控重型卡車發動機，功率范圍覆蓋400-545馬力。

公司一直秉承著“以康明斯動力建設更美好的生活”的企業理念，勇于承擔社會責任，做一個對社會負責任的企業公民。公司嚴格按照生產一致性的要求生產符合國家排放標準的產品，把綠色環保鑄入品牌，致力于打造綠色環保的清潔動力。

在保證產品質量，提升產品技術的同時，公司長期致力于開展公益事業，回報社區，回報社會。公司員工自發成立了社區公益委員會、多元化委員會等組織，開展教育支持、扶危濟困、環境保護、協助促進地區經濟發展等各種公益活動。

東風康明斯在今后的發展中將以世界級的強勁動力，肩負新的歷史使命，以最廣泛的產品覆蓋范圍、最先進的產品技術、最高的客戶滿意度，給用戶最高的價值回報，同時也給其他利益相關人最高的價值回報。

工程機械用的康明斯B系列柴油發動機

康明斯B系列

■ 先進的設計和精良的制造 適應嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業能力
■ 霍爾塞特廢氣旁通閥 使低速性能更完美，動力性更
■ 集成化設計 缸體、缸蓋等零件”一件多能”，減少了連接件, 零件比其他同類發動機少40%，故障率大為降低
■ 出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體設計，很多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強，使用壽命更長
■ 平臺網紋珩磨設計的缸套 以完美的幾何構造有效防止了機油泄漏。
■ 轉子高壓燃油泵 油耗更低，并有效降低噪音

康明斯B系列工程機械用發動機技術參數

560/1500

	發動機型號	額定功率kW / 轉速r/min	最大扭矩N.m / 轉速r/min	進氣形式	基本配置
B （4缸/3.9L）	4BTA3.9-C80	60/2200	350/1500	增壓中冷	國I
	4BTA3.9-C100	74/2200	410/1500	增壓中冷	國I
	4BTA3.9-C110	82/2200	460/1400	增壓中冷	國I
	4BTA3.9-C120	90/2400	480/1500	增壓中冷	國I
	4BTA3.9-C125	93/2200	475/1500	增壓中冷	國I
	4BTA3.9-C130	97/2500	475/1500	增壓中冷	國I
B （6缸/5.9L）	6BTA5.9-C125	92/2000	540/1400	增壓	國I
	6BTA5.9-C130	97/2200	增壓	國I
	6BTA5.9-C150	112/1800	630/1400	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C150	112/2200	655/1500	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C155	114/2000	625/1500	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C165	123/2200	694/1500	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C170	125/2300	630/1400	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C170（挖機）	127/2000	710/1300	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C170（挖機）	125/2000	730/1300	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C175	128/2100	680/1500	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C180	132/2200	750/1300	增壓中冷	國I
	6BTA5.9-C180	132/2500	630/1500	增壓中冷	國I
B （4缸/3.9L）	4BTAA3.9-C80	60/2200	370/1300	增壓中冷	國II
	4BTAA3.9-C100	74/2200	400/1500	增壓中冷	國II
	4BTAA3.9-C110	82/2200	480/1400	增壓中冷	國II
	4BTAA3.9-C115	85/2200	530/1400	增壓中冷	國II
	4BTAA3.9-C115	85/2200	525/1300	增壓中冷	國II
	4BTAA3.9-C125	93/2200	475/1500	增壓中冷	國II
	4BTAA3.9-C130	97/2500	510/1400	增壓中冷	國II
B （6缸/5.9L）	6BTAA5.9-C130	97/2200	580/1500	增壓中冷	國II
	6BTAA5.9-C150	110/1950	718/1200	增壓中冷	國II
	6BTAA5.9-C150	110/1950	706/1200	增壓中冷	國II
	6BTAA5.9-C160	118/2200	670/1500	增壓中冷	國II
	6BTAA5.9-C180	132/2200	770/1500	增壓中冷	國II
	6BTAA5.9-C190	142/2200	800/1500	增壓中冷	國II
	6BTAA5.9-C195	146/1950	960/1300	增壓中冷	國Ⅱ
	6BTAA5.9-C205	151/2000	870/1500	增壓中冷	國Ⅱ

工程機械用的康明斯C系列柴油發動機

康明斯C系列

■ 領先的設計與制造 設計先進，制造工藝精湛，可靠耐久
■ 博世直列燃油泵 高噴油壓力下燃燒更充分，能量損失少，動力更強勁，燃油適應性強
■ 霍爾塞特(Holset)增壓器 帶整體式廢氣旁通閥，低速響應及動力性強
■ 集成化設計 零件數量比同類產品少近25%，故障率更低，維護更便捷
■ 出色的可靠性 缸套采用平臺網紋珩磨設計和耐蝕高鎳鑄鐵活塞，大大降低機油損耗，增強了耐久性，使用壽命更長

康明斯C系列工程機械用發動機技術參數

	發動機型號	額定功率kW / 轉速r/min	最大扭矩N.m / 轉速r/min	進氣形式	排放法規
C （6缸/8.3L）	6CTA8.3-C145	108/1900	672/1300	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C195	145/1900	820/1500	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C205	151/1850	900/1400	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C212	158/2200	908/1500	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C215(高原機)	160/2200	908/1500	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C215	160/2200	908/1500	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C230	170/1850	1000/1400	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C230	172/2200	1000/1500	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C240	179/2200	1028/1500	增壓中冷	國I
	6CTA8.3-C260	194/2200	1135/1500	增壓中冷	國I
	6CTAA8.3-C195	146/1950	960/1300	增壓中冷	國Ⅱ
	6CTAA8.3-C215	160/2200	980/1500	增壓中冷	國Ⅱ
	6CTAA8.3-C230	164/1950	1100/1300	增壓中冷	國Ⅱ
C （6缸/9.5L）	6CT9.5-C220-Ⅱ	160/2200	950/1400	增壓	國Ⅱ
C （6缸/9.5L）	6CTAA9.5-C360-Ⅱ	264/2200	1480/1400	增壓中冷	國Ⅱ

工程機械用的康明斯L系列柴油發動機

康明斯L系列

■ 加長沖程 燃燒氣體的膨脹更充分，增加有效功率輸出，保證強勁動力下的低油耗
■ 先進的4氣閥結構馬力更大，空氣燃燒更徹底，油耗低,同時使得低速扭距增加，動力性好,工作效率高
■ 帶強制冷卻鉸接式活塞 可承受極高的機械負荷和熱負荷，強度好
■ 增強型缸體設計 噪音低,震動小
■ 中心布置噴油器和對稱燃燒室 使得缸內混合氣更均勻，燃燒更充分
■ 先進的設計 升功率比可達30.0kW/L,機器結構合理,維修更方便

康明斯L系列工程機械用發動機技術參數

	發動機型號	額定功率kW / 轉速r/min	最大扭矩N.m / 轉速r/min	進氣形式	基本配置
L （6缸/8.9L）	6LTAA8.9-C220	164/2200	950/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C220	164/2000	980/1300	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C240	179/2200	1120/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C260	194/2200	1240/1200	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C295	220/2100	1350/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C300	225/2000	1230/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C325	239/2200	1230/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C325	239/2200	1250/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C340	250/2200	1380/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C360	264/2200	1480/1400	增壓中冷	國II

工程機械用的康明斯QSB系列柴油發動機

QSB系列

■ 領先的缸內燃燒技術 大大提高可靠性和耐久性，傳承性好，易于升級
■ 高壓共軌燃油系統(HPCR) 噴油壓力高達1600bar，實現多點噴射，不同轉速下油門響應迅速，動力輸出更高效，燃油經濟性更佳，噪音更低。的低油耗
■ 成熟的智能電控技術 提升發動機整體性能，根據應用需求可量身定制發動機規格，自我診斷和自我保護能力更強
■ 后部發動機動力輸出 燃油適應性強，適于全球應用
■ 集成化設計 總零件數量少，故障率低，結構緊湊，易于維護
■ 高強度全新缸體設計 排量提高，更加可靠耐久，噪音低，使用壽命更長

康明斯QSB系列工程機械用發動機技術參數

	發動機型號	額定功率kW / 轉速r/min	最大扭矩N.m / 轉速r/min	進氣形式	基本配置
QSB （4缸/4.5L）	QSB4.5-C80	60/2200	370/1400	增壓中冷	國III
	QSB4.5-C95	71/2200	420/1500	增壓中冷	國III
	QSB4.5-C100	74/2200	430/1400	增壓中冷	國III
	QSB4.5-C110	82/2200	480/1500	增壓中冷	國III
	QSB4.5-C125	92/2200	537/1500	增壓中冷	國III
	QSB4.5-C130	97/2200	620/1500	增壓中冷	國III
	QSB4.5-C150	112/2200	560/1400	增壓中冷	國III
	QSB4.5-C160	118/2200	630/1500	增壓中冷	國III
QSB （6缸/6.7L）	QSB6.7-C130	97/2200	585/1400	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C140	105/2200	620/1500	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C155	114/2000	670/1400	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C160	118/2200	710/1400	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C170	125/2000	730/1400	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C180	132/2200	820/1500	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C190	140/2000	880/1400	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C205	151/2200	920/1500	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C215	160/2200	930/1500	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C220	164/2000	950/1400	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C230	172/2000	980/1500	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C240	179/2200	980/1500	增壓中冷	國III
	QSB6.7-C260	194/2200	1052/1500	增壓中冷	國III

工程機械用的康明斯QSL系列柴油發動機

QSL系列

QSL8.9
QSL 220-360馬力（162-265千瓦）
■ 領先的缸內燃燒技術 賦予發動機基礎平臺卓越的可靠性和耐久性，傳承性好，優勢持久，易于升級
■ 集成式油水管路 替代傳統軟管，消除了滲漏隱患
■ 增強的冷卻和潤滑功能 有效延長了發動機的使用壽命
■ 康明斯高壓共軌燃油系統(HPCR) 實現多點噴射，不同轉速下油門響應迅速，動力輸出更高效，燃油經濟性更佳，噪音更低■冷起動性能好，環境適應性強。
■ 兩級雙燃油濾清器 保證均衡的微粒分散水平，最大限度延長燃油濾清器壽命，保護燃油系統主要部件
■ 成熟的智能電控技術 提升發動機整體性能，根據應用需求可量身定制發動機規格，自我診斷和自我保護能力更強
■ 顆粒物濾清器（DPF）與冷卻式廢氣再循環（CEGR）相結合的排放解決方案 可達到Tier 4排放標準，燃油經濟性提升5%

康明斯QSL系列工程機械發動機技術參數

	發動機型號	額定功率kW / 轉速r/min	最大扭矩N.m / 轉速r.min	進氣形式	基本配置
QSL （6缸/8.9L）	QSL8.9-C220	164/2200	930/1400	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C240	179/2200	980/1400	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C260	194/2200	1080/1400	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C280	209/2200	1250/1400	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C295	220/2100	1350/1400	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C300	225/2000	1230/1300	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C325	239/2200	1260/1400	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C340	250/2200	1380/1400	增壓中冷	國III
	QSL8.9-C360	264/2200	1480/1400	增壓中冷	國III

工程機械用的康明斯QSZ系列柴油發動機

窗體頂端

QSZ系列

■ 優異的動力性 最大輸出功率可達500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m，并針對工程機械作業特點對發動機瞬態工況進行專門優化，在滿負荷和大幅轉速變化下依然動力充沛
■ 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器，并結合康明斯先進的動力缸設計和電子控制系統，大大降低燃油消耗，確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性
■ 出色的可靠性 采用全球領先的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統的支持下，發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔高度發動機都可運轉自如
■ 更低排放 采用機內凈化方案，可滿足非道路國二、國三和EU Stage IIIA的排放標準

康明斯QSZ系列工程機械發動機技術參數

	發動機型號	額定功率kW / 轉速r/min	最大扭矩N.m / 轉速r/min	進氣形式	排放法規
QSZ （6缸/13L）	QSZ13-C525	390/1900	2580/1300-1500	增壓中冷	國Ⅱ
	QSZ13-C550	410/1900	2650/1300-1500	增壓中冷	國Ⅱ
	QSZ13-C575	430/1900	2750/1300-1500	增壓中冷	國Ⅱ
	QSZ13-C450	335/1900	2200/1200-1400	增壓中冷	國Ⅲ
	QSZ13-C475	354/1900	2200/1200-1400	增壓中冷	國Ⅲ
	QSZ13-C500	372/1900	2750/1200-1400	增壓中冷	國Ⅲ